Дизельные водяные насосы требуют внимания к вопросам

Дизельные водяные насосы требуют внимания к вопросам

1. Если у водяного насоса дизельного двигателя есть какие-либо неполадки, не позволяйте ему работать.

2. Если сальник вала насоса износился, его необходимо своевременно заменить. Если насос продолжать использовать, он начнет течь. Прямым следствием этого является повышенное энергопотребление двигателя и повреждение рабочего колеса. Если при использовании насоса возникает сильная вибрация, необходимо остановить его, чтобы проверить причину, иначе это также приведет к повреждению насоса.

3. Когда нижний клапан дизельного насоса протекает, некоторые люди используют сухую землю, чтобы заполнить впускную трубу насоса, вода устремляется к нижнему клапану, такая практика нежелательна. Потому что, когда сухая земля попадает во впускную трубу, когда насос начинает работать, эта сухая земля попадает в насос, что приводит к повреждению крыльчатки насоса и подшипников, тем самым сокращая срок службы насоса. Если донный клапан протекает, его необходимо отремонтировать. Если ситуация серьезная, его необходимо заменить.

4. После использования дизельного насоса его необходимо тщательно обслуживать. Например, когда насос выработал свой ресурс, необходимо слить воду из насоса. Для этого необходимо слить воду из трубы, а затем промыть ее водой. Лента на водяном насосе также должна быть удалена, затем промыта водой и высушена на свету. Не кладите ленту в темное и влажное место.

5. Ленту водяного насоса дизельного двигателя не следует смазывать маслом или наносить на нее что-то липкое.

6. Внимательно проверьте, нет ли трещины на крыльчатке, не болтается ли крыльчатка, закрепленная на подшипнике, если есть трещина и явление болтанки, необходимо своевременно отремонтировать, если на крыльчатке грязь, насос следует очистить.